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这场巨大转变悄然来袭 中国乃至全球市场因此下滑中华新闻网社会新闻

2018年10月11日9时17分14秒| 发布者: 旭东| 查看: 9657| 评论: 0

这场巨大转变悄然来袭中国乃至全球市场因此下滑中华新闻网社会新闻参考消息网月日报道日媒称,世界汽车市场 ...

这场巨大转变悄然来袭 中国乃至全球市场因此下滑中华新闻网社会新闻 2018-10-10 08:56:00

参考消息网月日报道&bsp;日媒称,世界汽车市场正迎来拐点。~年的新车销量年均增长率约为%,相比维持约%的年以后将下降一半。主要原因有两个,即汽车共享等数字化的趋势和两大市场中美的快速放缓。新车市场的减速将对就业方面等经济带来巨大打击,还将诱发从周边国家争夺生产的贸易保护主义。一直以增长为前提的汽车产业将进入不明朗的时代。

据普华永道咨询(PwCcosltig)统计,到年,人们出行距离的最多%将依赖汽车共享和自动驾驶汽车。IHS认为,由于汽车共享的普及,在年以后,每年新车需求将减少万辆左右,将世界市场拉低约%。

报道称,据英国调查公司IHSMakit的数据,中国新车市场~年的年均增长率为.%,相比~年的%锐减。

据普华永道咨询(PwCcosltig)统计,到年,人们出行距离的最多%将依赖汽车共享和自动驾驶汽车。IHS认为,由于汽车共享的普及,在年以后,每年新车需求将减少万辆左右,将世界市场拉低约%。

报道称,不仅是中国。年的全球新车销量预计为.亿辆左右,比年增加约万辆。~年的年均增长率仅为.%。相比~年的.%几乎减半。

据《日本经济新闻》网站月日报道,“严格产业投资项目管理标准,加强事中事后监管,防止盲目投资和低水平重复建设”,中国天津市上个月举行了汽车产业的国际会议。国家发展和改革委员会(简称发改委)产业协调司司长年勇强调了推动中国汽车产业高质量发展的方针。


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